Homebrew - ElliptiGO Glide Bike - 💡 Fix My Ideas

Homebrew - ElliptiGO Glide Bike

Homebrew - ElliptiGO Glide Bike


Forfatter: Ethan Holmes, 2019

Da min venn Bryan Pate spurte om jeg kunne bygge ham en elliptisk trener, kunne han ri utendørs som en sykkel, som en erstatning for kjøring, jeg var overrasket over at han ikke kunne kjøpe den. Når jeg var overbevist om at den ikke eksisterte kommersielt, satte jeg på å designe en. Etter omfattende 3D-modellering, finite elementanalyse og mange design iterasjoner ble ElliptiGO født.

Å ha en tilstrekkelig trinnlengde var en av de kritiske aspektene ved å oppnå en morsom, høy ytelse, utenpåvirkende kjøreopplevelse utenfor. For å lette en lang stride mens du minimerer den totale sykkellengden, brukte jeg en offset glidebrytningsmekanisme, med vevpivot bak bakhjulet, for grensesnittet til rytter til drivetrain. Jeg brukte hendelser i hylle når det var mulig, inkludert den 8-trinns internt tilrettelagte navet, som gir en flott ridning opplevelse, enten klatring eller flyr nedoverbakke.

Jeg bygde ElliptiGO i garasjen i omtrent seks måneder. Jeg produserte alt på sykkelen selv, inkludert bøyning av rørene, lodding av rammen og bearbeiding av alle andre tilpassede komponenter. Jeg konstruerte rammen for å skape en jevn, elegant, feiende linje som forbinder sykkelens funksjonspunkter uten å forstyrre rytteren. Jeg valgte filettslipt 4130 kromolert stålrør for rammen fordi den er sterk, krever ikke etter-sveis varmebehandlinger, og har en lettere læringskurve i forhold til sveising. For å minimere rammens vekt valgte jeg liten diameter, tynnvegget rør og fikk tilstrekkelig stivhet med en feiende truss design.

En av de tøffeste delene var å skape de to store radiusene ut av flybøyninger i hvert av de fire hovedkonstruksjonsrørene. Teknikken som til slutt jobbet involverte å pakke sand i rørene for å forhindre krymping og bruk av en kryssfinerarmatur for å få målbøyningsradius og vinkel samtidig som riktig fasevinkel mellom de to bøyningsplanene opprettholdes.

Vi er veldig fornøyd med resultatet av denne prototypen. Bryan har satt mer enn 1000 miles på den, inkludert en 50-mils tur hvor han i gjennomsnitt over 15 mph, ferdig på 3 timer og 16 minutter.

Nå går vi videre til produksjon med en profesjonelt bygget prototype. Vi tar for øyeblikket innskudd og forventer å levere sykler innen årets slutt.

ElliptiGO video og nyheter på elliptigo.com



Du Kan Være Interessert

Verktøy gjennomgang: Sakk Spray Paint. Nei seriøst.

Verktøy gjennomgang: Sakk Spray Paint. Nei seriøst.


Maker-Spotting in the Wild

Maker-Spotting in the Wild


Thingamajigs Fundraiser Concert

Thingamajigs Fundraiser Concert


Hackerspace Happenings: Pittsburgh MMF Call For Makers

Hackerspace Happenings: Pittsburgh MMF Call For Makers